Пара Вторники

Алексей! Ну что у нас с паравторником?
Проголосовали. А дальше что? Где место встречи? И во сколько начало?

Значит, нечленов секции не приглашаете? Только членов? )))
Такого у нас еще не было...

Традиционные обще-парапланерные паравторники будут проводиться как и прежде. Добро пожаловать всем парапланеристам, сочувствующим и гостям! Приветствуются вопросы и предложения по теме и месту проведения.

Предстоящий паравторник совпадает с Днем Конституции РУз! С Наступающим!

Сегодня 6 декабря очередной Паравторник!
Тема занятия:

• 1. Образование, развитие и распад потоков
• 2. Структура потока. Ядро и периферия. Движение воздуха внутри и вокруг потока.
• 3. Обработка потока. Поиск потоков. Вход, выход, центровка.

Комментарий к файлу: Образование термиков

termik.jpg [ 21.82 Кб | Просмотров: 3013 ]

Сегодня 30 мая 2017 года состоится очередной паравторник. Тема занятия:
- особенности образования потоков вблизи скальников;
- движение воздуха внутри и вблизи термика;

downflow.jpg [ 32.58 Кб | Просмотров: 2504 ]

Докладчик: Фарход

Сегодня 13 июня в 20:00 состоится очередной паравторник. Ориентир: кафе "Жемчуг".
Тема: получение разрешения на использование воздушного пространства для полетов парапланеристов и дельтапланеристов.

Воздушное законодательство требует, чтобы документы для полетов СВС были разработаны самим пользователями воздушного пространства, то есть, нами. Наши документы должны удовлетворять требованиям вышестоящих законодательных актов от Воздушного Кодекса до "АП РУз 91" и впоследствии утверждены в авиационной администрации и др. Органах. В тоже время надо составить документацию так, что бы наши правила и инструкции наиболее полно отвечали нашим задачам, целям и потребностям.

Специальсты из "Государственной инспекции по надзору за безопасностью полетов" (госавианадзор) проконсультировали наших активистов с чего начать и в каком направлении двигаться для получения необходимого нам разрешения. Об этом и пойдет речь на сегодняшнем собрании.

Явка всех парапланеристов и дельтапланеристов обязательна. Это касается и членов секции и свободных пилотов.