Для начинающих

Информация для начинающих :

Если сейчас бордеры , которые собираются завтра кататься , проверят как затянуты крепления на их досках , то возможно у трети окажется , что винты в креплениях можно подтянуть на полоборота . ((

_________________
"Всё будет так , как должно быть ." - Лао - цзы
"Даже , если будет иначе ." - В. Леви

Здравствуйте, уважаемые спортсмены. Прошу Вас дать несколько советов и разъяснений новичку (горные лыжи), буду очень благодарен.
Сам катался три раза, первый раз года три назад, приезжали с женой на Чимган, взяли инструктора (шустрый малый из местного населения как оказалось зарядил нам по всем пунктам безбожно, ободрал как лохов, ну сами виноваты).
Поэтому первый же вопрос напрашивается сам собой, стоит ли искать инструктора по приезду, или искать здесь, заранее и как не нарваться на вышеупомянутых субчиков.
Катались с женой после исключительно в Чимгане, не суясь далее пятой опоры, научился более-менее тормозить, немного поворачивать. После этого был перерыв в два сезона и снова вернулся к лыжам только в этом году, уже со вполне осознанным решением хорошо научиться ездить. Друг (хороший, опытный сноубордист) увлек кататься на Бельдерсай. Поднялся по ККД, потом с ним поехал на Кумбель. (доехал почти до конца). Спуск оттуда как и ожидалось окончился никак (спуск на пятой точке).

Потом попробовал по нижней трассе. Резкий спуск справа от ККД привел меня в ужас, по нему вниз спустился лесенкой. Благодаря советам проезжающих лыжников, которых остановил (мои искренние благодарности им неизмеримы) смог довольно сносно поворачивать "плугом", доехал по трассе до самой посадки на ККД, практически без падений, скорость старался не набирать (скорости пугаюсь пока), так "змейкой" и съехал.
Хотелось бы узнать вот что: Стоит ли продолжать соваться на Бельдерсай, или стоит попробовать на Чимгане? До конца "швабры" на Чимгане не добирался ни разу, положе ли там трассы, нежели на нижней Бельдерсайской? Повторно ездить от пятой опоры не хотелось бы часто, съезжать оттуда быстро, а круги наматывать накладно, швабра не из дешевых все ж.

И хотелось бы узнать, конечно, о местах, где приходится кататься. Буду очень признателен за описания определенных областей катания. Дело в том, что на форуме везде есть пояснения вроде (желоб, доллар, кулуар, яблоневый сад, фильтр, дальняя труба, еще множество пояснений). Я в горах нечастый посетитель был до последнего времени, хоть зрительная память то и работает, хотелось бы знать как называется то, или иное место о котором говорят.

И еще, на счет снаряжения. Пока что беру его в прокатах, какой из прокатов лучше выбрать в Чимгане? (планиую поехать именно туда). И как правильно выбрать лыжи? Имея рост в 185см, обладаю телячьим весом в 65 кг, что на последних лыжах с широкими носами и пятками давали возможность не тонуть и на рыхлом снеге. Но проезжающие посоветовали брать лыжи подлиннее.

Буду очень благодарен за помощь, заранее всем спасибо. Страсть как охота научиться, смотрю пока массы учебного материала, но послушать советы и от земляков считаю необходимым. Дмитрий

Раз вы начинаете кататься на лыжах, я бы наоборот посоветовал лыжи на сантиметров десять ниже вашего роста. Вам будет легче начинать обучаться.

Где обучаться все будут советовать по разному. У каждого свой путь обучения. Например, мою дочку товарищ буквально сразу потащил на кресельную трассу на Чимгане. Он сказал, что толку от пятой опоры будет мало. Сам товарищ инструктор по горным лыжам (не здешний).
А так посоветовал бы больше практики и спрашивайте только у тех у кого видна хорошая техника катания(не быстрота спуска, а именно техника, т.к. на горе много быстро спускающихся, но техника ужасная).

gooday,спасибо за рекомендации. Я подымался когда на кресле на чимган- спуск оттуда показался мне страшен совсем (справа от конца канатки) там практически неогороженный обрыв же справа. метров 10 высотою...

Когда первый раз спускался с верхних точек, тоже казалось, что там просто обрыв в пропасть . Кое какие трудности которые наверняка будут - не будет получаться поворот в одну из сторон (в одну отлично, а в другую хоть убей нога не слушается) - это у многих. Пройдет со временем. И задняя стойка, от которой у вас будут уставать ноги.

to der_violette_igel
Если освоили 5 опору в Чимгане, то можно переходить в Бельдерсай на нижнюю трассу. Это черно-красная трасса, бывшая трасса скоростного спуска для женщин (у мужчин этот спуск был с самого верха). Там после пологого участка идет "черный" узкий участок "Фильтр" (где сетка) и далее "красный" S-образный участок "Доллар". Эти два сложных участка начинающим горнолыжникам лучше проходить боковым соскальзыванием или пешком. Дальше проще и можно крутить повороты. Правильная стойка, вертикальная работа, укол палкой перед поворотом - в инете все описано. Потом переходите на "швабру", там множество трасс от "синих" по бокам до "черных". Начинаете с "синей" "Девичьей горки" - как приехали, развернулись, то уходите влево к деревянным столбам. Там же, как вариант, есть "желоб", где можно побороться с боязнью скорости. Описание трасс: beldersay/beldersay_for_skiers.htm
Схема трасс взята с этого же сайта.

_________________
А еще жизнь прекрасна тем, что можно путешествовать. Н. М. Пржевальский.
Возможно, горные лыжи и не являются счастьем, но они вполне могут его заменить. Жан-Клод Килли.

Детальный самоучитель по горным лыжам.

_________________
А еще жизнь прекрасна тем, что можно путешествовать. Н. М. Пржевальский.
Возможно, горные лыжи и не являются счастьем, но они вполне могут его заменить. Жан-Клод Килли.

Спасибо огромное всем, кто помог. Пойду читать-смотреть-совершенствоваться. В ближайшие выходные рвану. Всем удачи

Отдельная багодарность за карты подробные, искал до этого, не смог найти. А нету ли у Вас чего похожего по Чимганским трассам?

Да, есть. С сайта beldersay.com и других.

_________________
А еще жизнь прекрасна тем, что можно путешествовать. Н. М. Пржевальский.
Возможно, горные лыжи и не являются счастьем, но они вполне могут его заменить. Жан-Клод Килли.