Новый горнолыжный центр «Амирсой». Проектирование, строительство, монтаж

На днях услышали интересный вариант развития нашего любимого зимнего курорта . Правда их уже столько было и таких красочных , что приходится слушать это со всё большим скепсисом .
И всё же :
В этом году , чуть ли не после апреля , вроде хотят начать сносить весь хлам на наших склонах и собираются строить на Бельдерсае 4 канатки , гостиницы вместо НБУ и коттеджей и соответствующую инфраструктуру .
Говорят , что решение уже якобы принято и это поручено одному известному человеку .
Еще раз повторю , что за долгое время приходилось слышать про наши горы всякое . Но изменения , которые происходят у нас в стране и как быстро исчезли три девятиэтажки , позволяют испытывать определенный оптимизм .

_________________
"Всё будет так , как должно быть ." - Лао - цзы
"Даже , если будет иначе ." - В. Леви

Горный центр Амирсой будет строиться на сев.склонах г.Майгашкан и никакого отношения к Бельдерсаю не имеет,там всё останется,как есть.

Гриш , про это сентябрьское распоряжение КМ известно , дай Бог , что наконец-то будут выделять ресурсы для организации зимнего отдыха . Теперь вроде какая-то суета может начаться и вокруг имеющихся территорий с советскими реликтовыми конструкциями .
За всё это время мы слышали сотни всяких разговоров о новых канатках , но в дальнейшем они оказывались пустыми мечтаниями , как только очередной предполагаемый инвестор сталкивался с вопросом о защите его инвестиций .
Некоторый приобретенный житейский опыт обычно заставляет с недоверием и осторожностью относиться к подобным охотничьим рассказам у костра , но видя какие изменения происходят в городе (строительство мостов , легкое метро , Сергели и т.д.) оставим какой-то небольшой шанс , что это не досужие фантазии .
По крайней мере , если наконец-то возьмутся за благоустройство Чимгана и Бельдерсая и из филиала ипподрома их сделают современными горнолыжными курортами , это будет хорошая весть для всех настоящих любителей наших гор .

_________________
"Всё будет так , как должно быть ." - Лао - цзы
"Даже , если будет иначе ." - В. Леви

Бельдерсай ломать до постройки новых канаток не логично. Желательно на Бельдер снеговые пушки завезти, ввести скипас и диференцированные цены для райдеров и туристов, скажем 12000 и 20000 )). Поживем увидим. Но думаю все это будет не скоро, лет на 5 растянется.

_________________
А еще жизнь прекрасна тем, что можно путешествовать. Н. М. Пржевальский.
Возможно, горные лыжи и не являются счастьем, но они вполне могут его заменить. Жан-Клод Килли.

Ситуация на кресельных канатных дорогах Чимгана и Бельдерсая в выходные дни становится всё напряжённее.Все уже забыли,что эти канатные дороги строились не только для катания туристов-горнолыжников,но и для проведения международных соревнований по горнолыжному спорту.Сейчас большинство людей ,приезжающих на канатные дороги-это экскурсанты,которых становится всё больше и больше.Из-за многочасовых очередей кататься становится невозможным и лыжники,сноубордисты предлагают разные варианты решения этой проблемы.Но,даже если будет 2 очереди,при такой мизерной пропускной способностью и таком количестве людей, что либо изменить в лучшую сторону уже невозможно.Скорость обеих канаток около 2м/сек,которую можно увеличить,но тогда будет опасна посадка и высадка неподготовленных людей,особенно тех,кто с трудом помещается в кресле или с детьми.Во всём мире уже давно такие канатные дороги с двумя приводами,посадка и высадка на минимальной или нулевой скорости,а затем кресло или кабинка перестёгивается на основной трос,который движется с большой скоростью.Притом снизу,с посёлков,долины,начинаются канатные дороги с подвижным составом большой вместительности,вагончики рельсовых фуникулёров, маятниковой дороги,вместительности больше 100 чел. и скоростью 10-12 м/сек,или кабинки гондольной дороги вместительности до 25 чел и скоростью 6м/сек.А выше начинаются горнолыжные канатные дороги,кресельные,бугельные,одноместные тарелки.
Мало кто может выезжать на катание в будние дни и остаётся 2 варианта,или портить настроение и выходные дни в очередях,или раз в сезон выезжать кататься за границу и с надеждой ждать,когда у нас построят современные канатные дороги(которые надо было начинать строить 5-10 лет назад,как сделали наши соседи в Казахстане,Киргизии и даже Таджикистане).Но и с новыми канатными дорогами,которые планируют построить,не всё так просто.Во всём мире сначала находят склоны для катания,изучают их на предмет состояния и количества снега,лавинной опасности,намечают трассы,и для них строят канатные дороги,так спланировали и чимганскую и бельдерсайскую ККД,так планируется и горный центр Амирсой.А вот в Чимгане построят самую современную и очень дорогую гондольную канатную дорогу только для экскурсантов,никаких трасс там не предусмотрено.И это в горах ,где столько снега! Ответ простой,надо побыстрей окупить канатную дорогу,а создавать трассы,спасательную и лавинную службу долго и незачем,основную прибыль и зимой,и тем более летом ,дают экскурсанты.

К сожалению , они именно так и собираются тянуть эту канатку . Только для пешеходов . Значит лыжебордеры будут пытаться тайком договариваться , чтобы сесть со снаряжением на подъемник , а их оттуда будут гонять .
Парадоксальная или даже немыслимая ситуация для горнолыжного курорта ! (((

_________________
"Всё будет так , как должно быть ." - Лао - цзы
"Даже , если будет иначе ." - В. Леви

...всё из-за денег и ради денег...где-то уже ранее намекал на эту любовь неимоверную...спорт и здоровье людей-это побочка для них,"бизнесменов" наших и не только,да и для государства тоже.

Из всех этой разнокалиберной и не очень проверенной информации вокруг преобразований Бельдерсая можно понять , что и Комарово ждут значительные изменения .
Посмотрим , быстро сказка сказывается ... ))

_________________
"Всё будет так , как должно быть ." - Лао - цзы
"Даже , если будет иначе ." - В. Леви