Прыжки с парашютом в Узбекистане

Всем привет.
Вчера вернулись с Аранчи, честно совершив свои прыжки. Во вторник из-за порывистого ветра вертолёт не пришёл, ближе к вечеру объявили штормовое предупреждение. Так как прибыли солдаты и курсанты, на спортсменов выделили 1 взлёт в день (12-14 человек) - пришлось разделиться на 2 группы и прыгать по очереди.
Отпрыгали с 600 метров на Д-6, все приземлились благополучно, запаской пользоваться не пришлось. Правда двое товарищей потеряли кольца, пришлось ходить и искать.
А из курсантов кто-то умудрился вывихнуть ногу.

_________________
Мерзкий тролль с 1 по 30 июня

_________________
Мы мечтаем, кому куда хочется,
Ну а едем туда, где нас ждут...

А фото будут?

_________________
---------------
Я тут
---------------

Спасибо большое. Фото будут попозже, как получу их от народа. У меня совсем немного - в основном про укладку куполов и прилёт вертолёта.

_________________
Мерзкий тролль с 1 по 30 июня

Только что звонили с Аранчи, вторая группа совершила свои первые прыжки с Д1-5У. Колец никто не потерял по причине их отсутствия, зато один довольно больно приземлился на копчик. В остальном всё прошло отлично.
Завтра у них второй прыжок.

_________________
Мерзкий тролль с 1 по 30 июня

Сегодня Вторая группа удачно совершила свой второй прыжок, окончательно убедившись, что это возможно
Из-за высокой температуры воздуха на стартовой площадке начало прыжков было назначено на 7.00, поэтому построение было ...в 5.00. Люди... т.е. парашютисты, с утра пораньшепрошли дополнительную предпрыжковую подготовку - повисев в подвесной системе и потренировавшись приземляться с падением (помня немного жесткое приземление одного из них накануне).
Практика показывает, что второй прыжок гораздо сложнее первого и не все способны на него решиться. Однако ВСЯ Вторая группа в составе 7 человек непоколебавшись направилась на Старт и отпрыгала в самом первом взлете вертолета.
Каждый из них выпрыгивал из вертолета самостоятельно по команде выпускающего инструктора без паники, заминки и точно по инструкции. Приземление в этот раз для всех прошло мягко, без опасных моментов. Поздравляем ребят!

"Приземлившийся на копчик" признал свою ошибку при приземлении и сегодня ее исправил во втором прыге.

Молодцы ребята.
Действительно, второй прыжок психологически сложнее чем первый. Если к первому ты подходишь "на взводе", то второй совершаешь более трезво и расчётливо.
ТТХ "Приземлившегося" примерно как у меня, поэтому он и звонил, узнать реально ли мягко приземлиться.
PS. Немного обидно, что мы (первопроходцы) сделали только по одному прыжку, а остальные побольше. Слегка успокаивает осознание факта, что мы прыгали с новых Д-6 и сами дергали кольцо, а они с БУ Д1-5У

_________________
Мерзкий тролль с 1 по 30 июня

Я бы на вашем месте не особо завидовал Второй группе - условия прыжков у них были гораздо тяжелее. Так, на первый прыжок их полностью одели и оставили стоять, а потом сидеть на солнце 2.5 часа. После второго прыга была укладка на старте - опять же на солнце. Третий прыг сегодня не состоялся из-за сильного ветра.

Стало стыдно, поэтому выложу часть фотографий с наших прыжков. В основном буду выкладывать свою физиономию, так как остальные иногда ругаются за публикацию их портретов


Начинаем укладку основных куполов. Разложили их на "укладочном столе", проверили комплектность и готовы приступать. Нам повезло, парашюты новые, неиспользованные.


"Налистали" купол, надели камеру. Вид снизу.


Стропы упакованы в газыри, стабилизирующая система расправлена.


Надета и законтрована камера стабилизирующего парашюта. Осталось совсем немного.


Основной купол уложен, готов к использованию.


Начинается укладка запасного парашюта.


Купол запасного парашюта "налистан", свёрнут в трубочку.


Надоедливое занятие - загонять стропы в соты. Нужно чтобы пучки были равной длины.


Парашюты готовы, установлены "в козлах".


Укладочные столы и часть народа, которая завершает укладку.


После подгонки подвесной системы, мы выглядим как беременные пингвины.


Уложили купола в сумки, народ пошёл на обед. Нужно, чтобы кто-то охранял от недоброжелателей, готовых навредить ближнему своему. Ну и от воровства колец и прочих дефицитов.


Утро на аэророме. На заднем плане видны наши парашюты, уложенные по столам.


"Борт пришёл". Тот проём в задней части вертолёта и есть рампа, куда нам требуется прыгать.


Вертолёт на земле, уже принял десантников.


Наши пошли на старт


Первый пошёл... Сорри за отвратительное качество.


А теперь нашлась нам в небе забота
Синевою наполнять парашюты


Как говорил товарищ "Поднять - подняли, а разбудить забыли"

_________________
Мерзкий тролль с 1 по 30 июня